A forró tüzelésű lerakódások vastag, erős rétegű cinkötvözeteket tartalmaznak acélelem felületén. Gépkocsik esetében, ahol további dekoratív festék bevonatok kerülnek alkalmazásra, a horganyzás vékonyabb formáját választják elektrogalvanizálással . A forrólevegő-eljárás általában nem csökkenti az erősséget mérhető skálán [3] , kivéve a nagy szilárdságú acélokat (> 1100 MPa), ahol a hidrogén-hányás problémává válhat. [4] [5] Ez a hiány a drótkötél és egyéb, nagy igénybevételnek kitett termékek gyártását befolyásoló tényező.
A forró tüzelésű horganyzás által biztosított védelem nem elegendő olyan termékekhez, amelyek folyamatosan ki vannak téve korrozív anyagoknak, például savaknak , beleértve a savas esőt kültéri használatra. Ezen alkalmazásoknál a drágább rozsdamentes acél előnyös. Néhány ma készített köröm horganyzott. Azonban az elektrolitizációt önmagában használják sok kültéri alkalmazásnál, mert olcsóbb, mint a forró dip cinikus bevonat, és jól néz ki, ha új. A másik ok, hogy nem használják a forró dezinfekciójú cink bevonatot, az, hogy az M10 méretű (3/8 "-os) vagy kisebb méretű csavarok és anyák esetében a vastag, forró bevonatú bevonat túl sok szálat tölt fel, ami csökkenti az erőt hogy a kötőelemek egymáshoz illeszkedjenek), ami azt jelenti, hogy az autókhoz , kerékpárokhoz és sok más könnyű mechanikus termékhez a praktikus alternatíva a galvanizáló csavarok és anyák számára nem forró dezinciális bevonat, hanem a rozsdamentes acélból készült rögzítők.
Horganyzott felület látható gömbölyűvel
A kristályok nagysága horganyzott bevonatokban látható és esztétikai jellegű, "göndör" néven ismert. A heterogén nukleációhoz hozzáadott részecskék számának és a hűtési sebességnek a forró dózisban történő adagolásának megváltoztatásával a köpeny egy látszólag egyenletes felületről (kristályok túl kicsi ahhoz, hogy szabad szemmel nézhessék) néhány centiméter széles szemcsékkel állíthatók be. A látszólagos kristályok ritkaak más mérnöki anyagokban, bár általában jelen vannak.
A hődiffúziós horganyzás, vagy Sherardizing , cink diffúziós bevonatot biztosít vas- vagy rézalapú anyagokon. [6] [7] Az alkatrészeket és a cinkport egy lezárt forgó dobban dobják le. Körülbelül 300 ° C (572 ° F), a cink diffundál az aljzatba, hogy cink ötvözetet képezzen. Az áru előzetes felszíni előkészítése lőfúvással végezhető el . Az eljárást "száraz galvanizálásnak" is nevezik, mivel folyadékot nem tartalmaznak; ez elkerülheti a hidrogén-ingerület okozta esetleges problémákat. A cink diffúziós bevonat matt, szürke kristályszerkezete jó tapadást mutat festékkel, porszórással vagy gumival. Ez egy előnyös módszer a kicsi, komplex alakú fémek bevonására és a durva felületek simításra a szinterezett fémmel alkotott elemek simítására.
